รีวิว Toyota Supra 2018 โฉมใหม่ จำหน่ายจริงเตรียมเปิดตัว 12 กรกฎาคมนี้

รีวิว Toyota Supra 2018 โฉมใหม่ จำหน่ายจริงเตรียมเปิดตัว 12 กรกฎาคมนี้

รถยนต์ Toyota Supra 2018 เวอร์ชั่นจำหน่ายจริงจ่อเปิดตัวอย่างเป็นทางการครั้งแรกในโลกที่งานแสดงรถยนต์ Goodwood Festival of Speed 2018 จัดขึ้นที่ประเทศอังกฤษ

 

โดยที่ Toyota Supra 2018 ใหม่ ถูกเผยภาพทีเซอร์ล่าสุดพร้อมกับป้ายทะเบียนที่ระบุรหัส A90 เป็นรหัสตัวถังของรถ Supra ใหม่ล่าสุด ต่อเนื่องจากเจเนอเรชั่นที่แล้วที่มีรหัส A80 ซึ่งหยุดผลิตไปเมื่อปี 2002 ที่ผ่านมา

 

เป็นภาพทีเซอร์ดังกล่าวยังคงถูกปิดบังรายละเอียดตัวรถด้วยลายพรางสีฉูดฉาดทั่วทั้งคัน แต่ก็ยังคงมีดีไซน์ถอดแบบมาจากรถคอนเซ็พท์ FT-1 ที่เผยโฉมไปก่อนหน้านี้ ขณะที่คันจริงที่เตรียมไปจัดแสดงในอังกฤษดังกล่าว ก็ยังไม่แน่ชัดว่าจะถูกปิดบังสัดส่วนด้วยลายพรางเช่นนี้หรือไม่ ราคารถใหม่

 

ซึ่ง Toyota Supra 2018 ถูกพัฒนาขึ้นร่วมกับฝั่งรถเยอรมันหรูอย่าง BMW Z4 แต่ทั้งคู่ถูกออกแบบให้ต่างกันไปอย่างสิ้นเชิงทั้งภายนอกและภายใน โดย Toyota Supra จะมีให้เฉพาะตัวถังแบบคูเป้ ขณะที่ BMW Z4 ก็จะมีเฉพาะตัวถังแบบโรดสเตอร์หลังคาผ้าเช่นกัน

 

อย่างไรก็ดี ทั้ง Supra และ Z4 จะถูกใช้เครื่องยนต์แบบแถวเรียง 6 สูบร่วมกัน แต่มีการเซ็ทช่วงล่างแตกต่างกันตามแต่ละแบรนด์

 

หากมีความคืบหน้าอย่างไรเราจะนำเสนออีกครั้ง ที่ https://auto.sanook.com/64845/

Share on FacebookShare on Google+Tweet about this on TwitterShare on LinkedInShare on Tumblr

หลุด มิตซูบิชิ Triton 2018 ไมเนอร์เชนจ์ใหม่

หลุด มิตซูบิชิ Triton 2018 ไมเนอร์เชนจ์ใหม่ ดีไซน์ด้านหน้าคล้าย Xpander

 

รถยนต์มิตซูบิชิไทรทัน 2018 ใหม่ ปรากฏภาพหลุด ที่ประเทศออสเตรเลีย เผยให้เห็นดีไซน์ใกล้เคียงกับ Xpander เน้นความโฉบเฉี่ยวขึ้นอย่างเห็นได้ชัด

ภาพหลุด มิตซูบิชิไทรทัน 2018 ดังกล่าว เผยให้เห็นดีไซน์ส่วนหน้าที่ต่างไปจากรุ่นเดิม โดยมีดีไซน์ใกล้เคียงกับเอ็มพีวี Xpander ที่ได้เปิดตัวในอินโดนีเซียก่อนหน้านี้

 

 

โดยการปรับปรุงหลักๆ จะเน้นไปที่การออกแบบด้านหน้าใหม่ จากเดิมที่มีเสียงติติงพอสมควร คราวนี้กลับมาด้วยสไตล์โฉบเฉี่ยวยิ่งขึ้น ดูสอดคล้องกับรถในกลุ่มเอสยูวีและพีพีวีรุ่นใหม่ๆ ของมิตซูบิชิในปัจจุบัน

ดีไซน์ของ Triton 2018 ใหม่ ประกอบด้วยไฟหน้าทรงเรียวยาว, กระจังหน้าด้านบนแบบเส้นเดียวขนาดใหญ่ พร้อมช่องดักลมขนาดใหญ่บริเวณกันชน ขณะที่ชุดไฟหลัก (คาดว่า) ถูกย้ายไปติดตั้งบริเวณปลายกันชนทั้งสองข้างเช่นเดียวกับรุ่น Xpander ขณะที่ตัวถังหลักๆ ไม่มีการเปลี่ยนแปลงแต่อย่างใด

นอกจากนั้น ในรถใหม่ทดสอบที่ปรากฏดังกล่าวยังมาพร้อมล้ออัลลอยดีไซน์ใหม่แบบ 6 ก้านคู่ ซึ่งยังไม่แน่ชัดว่าจะนำมาใช้ในเวอร์ชั่นจำหน่ายจริงหรือไม่

ปัจจุบันยังไม่มีรายละเอียดใดๆ อย่างเป็นทางการเกี่ยวกับ Mitsubishi Triton 2018 โฉมไมเนอร์เชนจ์ใหม่ หากมีอะไรอัพเดตเราจะรีบมานำเสนอกันอีกครั้ง

Share on FacebookShare on Google+Tweet about this on TwitterShare on LinkedInShare on Tumblr